Conoship’ten Sıfır Emisyonlu Elektrikli Kargo Gemisi Tasarımı
Conoship International, sıfır emisyonlu elektrikli kargo gemisi tasarımını tanıttı. Yeni gemi, çevre dostu deniz taşımacılığına katkı sağlayacak.
Hollandalı mühendislik ve tasarım firması Conoship International, kısa mesafeli deniz taşımacılığına yönelik olarak tamamen elektrikli ve sıfır emisyonlu bir genel kargo gemisi tasarımını duyurdu. Bu yeni gemi, özellikle İskandinavya ve Kuzey Denizi’ndeki nehir ve kıyı taşımacılığı için geliştirilmiş.
89 metre uzunluğundaki gemi, 40 MWh batarya kapasitesine sahip bir elektrikli tahrik sistemi ile donatılacak. Bu tasarım, daha önce Conoship tarafından geliştirilen 3.800 dwt kapasiteli dizel-elektrikli genel kargo gemisi platformunun elektrikli versiyonu olarak dikkat çekiyor. Şirket, bu platform temelinde bugüne kadar altı gemi inşa etti ve bu gemiler, geleneksel kıyı gemilerine göre yüzde 35’e kadar yakıt tasarrufu sağlama kapasitesine sahip.
Serinin en son gemisi olan Wilson ECO VI, haziran ayında Udupi Cochin Tersanesi’nde tamamlanarak teslim edildi. Yeni elektrikli gemi, 10 knot hızda 350 deniz mili, 8 knot hızda ise 650 deniz miline kadar menzil sunacak şekilde tasarlandı. Bu özellikleri, geminin dökme yük, genel kargo ve proje kargolarının taşınması için uygun olmasını sağlıyor.
Conoship, özellikle İskandinav fiyortları ve sıfır emisyon bölgelerinde faaliyet gösteren gemi sahipleri için elektrikli çözümün önemli bir alternatif oluşturabileceğini vurguluyor. Ayrıca, kıyıdan elektrik enerjisi tedarikindeki olası değişiklikler ve gemilerin farklı operasyonel profilleri nedeniyle tasarımın esnek bir şekilde kullanılabilmesi sağlanıyor. Bu kapsamda, gemiye biyoyakıtla çalışan kompakt ve düşük güçlü bir jeneratör setinin entegre edilmesi mümkün.
Bu çözüm, geminin tamamen elektrikli operasyon gerektiren yeşil denizcilik koridorlarında sıfır emisyon hedefini korumasını sağlarken, elektrik altyapısının bulunmadığı veya rotanın daha uzun olduğu bölgelerde de operasyonel esnekliğini sürdürebilmesine olanak tanıyor.
Conoship International Satış Direktörü Maarten Sickler, yeni tasarımın denizde kendini kanıtlamış bir gemi tasarımına dayandığını belirterek, “Gemi sahiplerinin sıfır emisyon seçeneklerini keşfetmek için deneysel gemi tasarımlarını benimsemelerine gerek yok. Denizde olağanüstü bir geçmişe sahip bir platform üzerine inşa ederek, operatörler optimize edilmiş ambar hacmi, düşük yakıt ve güç talebi ile inşa esnekliği gibi avantajlardan faydalanabiliyorlar” dedi.
70 yılı aşkın bir geçmişe sahip olan Conoship International, verimlilik ve sürdürülebilirlik odaklı tasarımlarıyla bugüne kadar 2 binden fazla geminin inşasında katkı sağladı. Şirket, yeni elektrikli genel kargo gemisiyle kısa mesafeli deniz taşımacılığında elektrifikasyonun yaygınlaştırılmasını ve İskandinavya ile Kuzey Denizi’ndeki düşük ve sıfır emisyonlu denizcilik koridorlarına yönelik çözümlerin artırılmasını hedefliyor.
