Türk Mühendis, Euro 4 Araçları Euro 7’ye Yükseltmenin Yolunu Buldu
Türk mühendis Şaban Akyıldız, Euro 4 araçları Euro 7 standartlarına yükseltmek için devrimsel bir teknoloji geliştirdi.
Türk mühendis Şaban Akyıldız, geliştirdiği devrim niteliğindeki teknoloji ile Euro 4 standartlarındaki araçları Euro 7 seviyesine yükseltmeyi başardı. Akyıldız’ın kuruculuğunu üstlendiği ECC.TEC.MSJ. Inc., otomotiv ve baca gazı emisyonlarını %99,9 oranında azaltan patentli sistemini tanıttı. Bu sistemin pilot uygulamaları, ABD merkezli ECC tarafından Türkiye’de hayata geçirilmeye başlandı.
İstanbul’da gerçekleştirilen basın toplantısında, Akyıldız’ın yanı sıra ECC Teknoloji Genel Müdür Yardımcısı Dean Himmet Akyıldız ve ECC Türkiye Operasyon Direktörü Uğur İpek de yer aldı. Toplantıda, küresel emisyon sorununa çözüm sunacak bu teknolojinin detayları ve Türkiye merkezli büyüme stratejileri hakkında bilgi verildi.
Akyıldız’ın geliştirdiği sistem, geleneksel egzoz ve baca filtreleme yöntemlerinin aksine, emisyonları yanma sürecinin başlangıcında moleküler düzeyde optimize ederek engellemeyi hedefliyor. Bu teknoloji, Akyıldız’ın DP Motorsport yarış motorları üzerindeki çalışmaları sırasında ortaya çıktı ve dünya genelinde 50’den fazla patenti bulunuyor. Bağımsız testlerde, sistemin partikül emisyonlarını %99,9 oranında azalttığı, hidrokarbon ve karbon monoksit salımında ise %95’in üzerinde bir azalma sağladığı belirlendi.
ECC sistemi, ağır sanayiden otomotive kadar geniş bir yelpazede uygulanabilirlik sunuyor. Demir-çelik, çimento, petrol rafinerileri gibi ağır sanayi alanlarında, otomotiv, deniz taşımacılığı ve enerji üretim tesislerinde kullanılabiliyor. Akyıldız, teknolojinin yaygınlaştırılması amacıyla Danimarka merkezli LIQTECH ile iş birliği anlaşması imzaladıklarını duyurdu. Türkiye’deki yatırımlara ilişkin bilgi veren Akyıldız, “Ar-Ge ve teknoloji geliştirme süreçlerimizi başarıyla tamamladık. Bu teknolojinin merkezinde Türkiye’nin yer almasını önemsiyorum. İlk aşamada ortak üretim yapacağız, ilerleyen süreçte ise Türkiye’deki yatırımlarımızı büyüterek yüksek katma değerli bir teknoloji ihracatı kapısı açacağız,” şeklinde konuştu.
2026 yılına kadar genişletilecek pilot uygulamalar, sanayicilere çevresel ve operasyonel verimlilik açısından büyük fırsatlar sunacak. Akyıldız, Euro 4 araçları Euro 7 standartlarına yükseltmenin maliyetinin yaklaşık 3.000 Euro civarında olduğunu belirtti. Ayrıca, geliştirdikleri sistemin mevcut araçların garantisini etkilemediğini ve montaj sürecinin oldukça hızlı olduğunu ifade etti.
Şaban Akyıldız, sistemin montajının yaklaşık 20-25 dakika sürdüğünü ve trafikteki tüm araçlara uygulanabileceğini vurguladı. Ayrıca, bu sistemin gemiler ve sanayi fabrikalarında da kullanılabileceğini belirtti. Türkiye’de sensörlerin üretiminin gerçekleştirileceğini ve bu sayede maliyetlerin önemli ölçüde düşeceğini de ekledi.
Geliştirilen sistem, Euro 6 olan bir ticari araca takıldığında uluslararası geçerliliği olan Euro 7 ruhsatı alabilme imkanı sunuyor. Akyıldız, sistemin kullanım ömrünün 2 yıl veya 150.000 mil (yaklaşık 240.000 km) olduğunu da açıkladı.
