British Airways, Jet Yakıtı Maliyetleri Nedeniyle Business Class Biletlerine Zam Yapacak

British Airways, artan jet yakıtı maliyetleri nedeniyle business class bilet fiyatlarında artışa gidiyor.

İran’daki çatışmalar sonrası yükselen petrol fiyatları, havacılık sektöründe maliyet baskısını artırmaya devam ediyor. British Airways’in sahibi olan International Airlines Group (IAG), bu durumun etkisiyle özellikle business class bilet fiyatlarında artış yapmayı planlıyor. Financial Times’a göre, şirket, artan enerji maliyetlerinin bu yılki faaliyetleri üzerinde önemli bir etki yaratacağını duyurdu.

İran kaynaklı gerilimlerin, Hürmüz Boğazı’ndaki durumla birleşerek küresel jet yakıtı tedarikini olumsuz etkilediği belirtiliyor. Bu durumun IAG’nin toplam yakıt maliyetlerini 7 milyar Euro’dan 9 milyar Euro’ya çıkaracağı öngörülüyor. Şirket, yaklaşık 2 milyar Euro’luk ek maliyetle karşı karşıya kalacak.

IAG, maliyet baskısını dengelemek amacıyla British Airways’in premium kabinlerinde ve uzun menzilli uçuşlarında daha yüksek fiyat artışları yapmayı planlıyor. Diğer grup şirketleri olan Aer Lingus ve Iberia’da ise fiyat artışlarının daha sınırlı olacağı ifade ediliyor. Şirket, fiyat artışları ve maliyet kesintileri yoluyla oluşan zararın yaklaşık yüzde 60’ını telafi etmeyi hedefliyor.

IAG CEO’su Luis Gallego, şirketin yıl için jet yakıtı ihtiyacının yaklaşık yüzde 70’ini hedge ettiğini belirtirken, yükselen petrol fiyatlarının baskıyı artırdığını vurguladı. Gallego, mevcut koşullarda temel sorunun yakıt bulunabilirliği değil, fiyat seviyeleri olduğunu dile getirdi. Şirketin yaz sezonunda yakıt kıtlığı nedeniyle uçuş iptali beklemediği ve tüm tarifeli uçuşların gerçekleştirileceği kaydedildi.

Ancak Gallego, Orta Doğu’daki çatışmaların uzaması durumunda küresel jet yakıtı arzında daha ciddi kısıtlamaların olabileceği konusunda uyarıda bulundu. IAG’nin son on yılda doğrudan yakıt depolama altyapısına yatırım yaptığı ve Heathrow Havalimanı’na günlük iki trenle özel yakıt taşındığı bilgisi de haberde yer aldı. Şirketin uzun vadeli tedarik anlaşmaları sayesinde rakiplerine göre daha avantajlı bir konumda olduğu belirtiliyor.

IAG’nin yılın ilk çeyreğinde vergi öncesi kârı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 77 artışla 239 milyon Euro’dan 422 milyon Euro’ya yükseldi. Aynı dönemde şirket gelirleri yüzde 1,9 artışla 7,2 milyar Euro’ya ulaşırken, toplam 26 milyon yolcu taşındığı ifade edildi. Ancak yolcu sayısındaki artışın yüzde 1’in altında kalması ve artan yakıt maliyetleri nedeniyle şirketin kapasite büyüme hedeflerini aşağı çektiği bildirildi. IAG, ikinci çeyrek kapasite büyüme beklentisini yüzde 3’ten yüzde 1’e, üçüncü çeyrek beklentisini ise yüzde 2 olarak güncelledi.

Sonuçların açıklanmasının ardından IAG hisseleri, cuma sabahı yüzde 4 oranında geriledi, ancak daha sonra kayıpların bir kısmını telafi ettiği belirtildi.