Trump’ın Denizcilik Planı Küresel Ticaret Dinamiklerini Değiştiriyor
Trump’ın yeni denizcilik planı, küresel deniz ticaretinde önemli değişikliklere yol açıyor ve Asya ile yeni ittifaklar kuruyor.
WASHINGTON / SEUL – Beyaz Saray, bugün yaptığı resmi açıklamayla ‘Amerika’nın Denizcilik Eylem Planı’nı tanıttı. Bu yeni strateji, küresel deniz ticaretinde önemli değişimlere yol açarak, ABD’nin Çin’in tersane hakimiyetine karşı Güney Kore ve Japonya ile büyük bir ittifak kurmasını öngörüyor.
Planda öne çıkan unsurlardan biri, ABD limanlarına yanaşan Çin yapımı gemilere ek liman ücreti getirilmesi. Bu ek ücretin, ABD tersanelerinin modernizasyonu için kullanılacağı ifade ediliyor. Trump yönetimi, bu adımla birlikte ‘Amerikan malları, Amerikan gemileriyle taşınacak’ hedefini daha ileri bir aşamaya taşıyor.
ABD, gemi inşa kapasitesini artırmak amacıyla Hyundai Heavy Industries (HD HHI) ve Mitsubishi Heavy Industries gibi önemli şirketlerle işbirliği yapacak. Bu işbirliği çerçevesinde, bazı lojistik gemi inşalarının bu ülkelerin tersanelerine kaydırılması planlanıyor. Ayrıca, otonom gemi teknolojileri ve nükleer tahrik sistemleri üzerinde ortak Ar-Ge çalışmaları yapılması da gündemde.
Analistler, bu korumacı önlemlerin navlun fiyatlarını orta vadede artırabileceği konusunda uyarıyor. Eğer Çin yapımı gemilere yönelik kısıtlamalar sıkılaşırsa, dünya filosunun %50’sinden fazlasını oluşturan bu gemilerin rotaları değişebilir ve lojistik maliyetler yükselebilir.
Sektör temsilcileri, bu gelişmelerin serbest ticaret ilkeleriyle çelişen bir durum yarattığını belirtiyor. BIMCO sözcüsü, denizciliğin artık bir ticaret kolu olmaktan ziyade bir savunma alanı haline geldiğini vurguluyor. Türk armatörler ise, bu durumun Türk tersaneleri için yeni fırsatlar yaratabileceğini, ancak küresel ticaret savaşlarının navlun istikrarını tehdit edebileceğini ifade ediyor.
